روي الطائر السعودي كواليس القصة الشيهرة التي حدثت خلال الفترة الماضية والتي لا يصدقها عقل والتي حدثت في سماء جدة بعام (1991 ميلادياً) حيث تساقط الركاب من سماء جدة بعد ان اشتعلت النيران في الطائرة والتي كانت في المراحل الاخيرة للهبوط بمطار علي مدرج 34 يسار.

وقد بدأ الركاب في السقوط من علي بعد (18 كيلو) من المطار وذلك في الرحلة النيجيرية رقم (2120) والتي غادرت من مطار الملك عبد العزيز الدولي والمتجهة الي مطار السلطان صديق ابو بكر في نيجيريا.

الأخبار الأكثر قراءة الان:

القبض على مجموعة من المقيمين متلبسين بتهم بينها نصب واحتيال

الأرصاد الجوية يطلق تحذيرات عاجلة للسكان من أمطار رعدية وغزيرة خلال الساعات القادمة

إجراءات صارمة.. حملة أمنية كبرى للقبض على الوافدين المخالفين وترحيلهم فوراً

طبيبة استشارية تطلق تحذير خطير من عصير القصب وتكشف عن سم قاتل يهدد حياتك وحياة ولادك!!

عشبة جبارة متوفرة في كل منزل تساعد في خفض السكر وتعزيز المناعة ودعم صحة العظام

يرجع سبب الحادثة هو حدوث خلل في نسبة الهواء داخل الاطارات رقم (2.4) والتي تم القيام بتعبئتها بهواء عادي بدلاً من النيتروجين فقد تساقط الركاب واحداً تلو الاخر علي اسطح المنازل وداخل الشوارع وهو ما ادي الي ارتفاع في درجة الحرارة والاطار وانتشار النيران وتسببت الحادثة بوفاة (261 راكباً) من المدرج, وقد اثبتت التحريات عن الحادثة باشارة الكابتن الي انه كان هناك خلل في الاطارات التي تم تعبئتها بالهواء.

تعليمات الامان الهامة في الطائرات والتي تعتبر مبالغة يجب الاهتمام بها

يتم الاهتمام بإجراءات اطفاء الانوار في الطائرة ليلاً وهو مايمنح فرصة للنوم داخل الطائرة ولكن هناك سبب حقيقي خلفة يكون مقلقاً او مخيفاً للبعض ولكن السبب هو عدم تعرض الركاب للعمي المفاجئ عند المشي في ممر الطائرة او تعرضها لسقوط, كما ان فتح الستائر لاعلي في حالة الهبوط يكون بسبب ان معظم الحوادث تحدث للطائرات اثناء الاقلاع او الهبوط.

ويمتنع عن استخدام الهواتف النقاله اثناء الارتفاع او الهبوط وهو بسبب الذبذبات التي تاثر علي اجهزة مقصورة الطيارين, كما ان اعادة الكرسي الي موضعة الطبيعي قبل الهبوط او الاقلاع هو امر هام تهتم به ادارة الطيران الفيدرالية.